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Readback Pulse — 18 octobre 2026. Drive Pulse n’est plus vide : trois documents projet sont présents (note de cadrage, cahier des charges fonctionnel/technique, note Kotlin/KMP). GitHub Frequencies-Connect/mobile-pulse existe mais est archivé ; les branches main et feat/bootstrap-kmp existent, mais le contrôle des fichiers confirme uniquement README.md sur les deux branches : aucun build.gradle.kts, settings.gradle.kts ni catalogue Gradle. Le bootstrap KMP n’est donc pas exécuté. Prochain gate : décider explicitement de réactiver ce dépôt ou de désigner une autre autorité de code, puis seulement matérialiser le bootstrap et ses quality gates.
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Readback canonique — 18 octobre 2026. Cette page 3c9b6f52-25f4-81a8-b427-d2c964538d1d est la page projet Pulse et un enfant direct de l’Application mobile Frequencies. La page 3a7b6f52-25f4-8112-a98e-c809be9a68bd est uniquement l’enregistrement Backend / Référentiel projets Connect de Pulse : elle porte les pointeurs et métadonnées et ne constitue pas un second projet. Toute ancienne formulation « fiche canonique Connect » doit être lue comme enregistrement Backend.
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frequencies-pulse est désormais le sous-worker privé Pulse.frequencies-mobile via Service Binding PULSE.frequencies-solutions-numeriques → frequencies-umbrella.workers.dev et previews sont désactivés ; aucune route publique, scheduler ou écriture externe n’est ajoutée.mobile-pulse n’est plus l’autorité runtime courante.<aside> 💓
Enfant direct de l’Application mobile Frequencies. Pulse porte l’expérience bien-être, sport et santé préventive non médicale de l’écosystème mobile. Il reste distinct de Frequencies Quest, de Projet Valkyrie et de Dice of Destiny.
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Créer dans l’application mobile Frequencies une expérience discrète, sonore, accessible et non punitive autour de la respiration, de la mobilité douce, des pauses visuelles, du mouvement quotidien, de la récupération et de la progression personnelle locale.
Pulse n’est pas un catalogue de fonctionnalités santé. C’est une constellation d’expériences courtes qui demande d’abord : « Qu’est-ce qui est possible aujourd’hui ? »
États d’usage retenus :
Aucun état n’est inférieur à un autre. Chaque parcours doit rester complet, accessible et valorisant.